TMS——智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)
運(yùn)輸是物流運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中運(yùn)輸時(shí)間及成本占有相當(dāng)比重。現(xiàn)代運(yùn)輸管理是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及資源的管理，處理對(duì)不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等信息，通過(guò)人為控制運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信息效率低、準(zhǔn)確性差、反映遲緩，無(wú)法滿足客戶(hù)需求。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高，尤其是運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)涵蓋配送線路管理、配送調(diào)度管理、配送裝車(chē)管理、配送交貨管理、配送回簽管理、績(jī)效管理等模塊，可對(duì)配送人員、車(chē)輛、司機(jī)、線路等進(jìn)行全面詳細(xì)得統(tǒng)計(jì)考核，能大大提高作業(yè)效率和人員績(jī)效，從降低了運(yùn)輸成本和人力成本。
產(chǎn)品特性
1.實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控在途車(chē)輛
及時(shí)準(zhǔn)確得車(chē)輛在途控制通過(guò)GPS對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸路線定位、運(yùn)輸過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在途安全管理、車(chē)輛在途費(fèi)用管理等方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理
2.及時(shí)結(jié)算清晰費(fèi)用管理
清晰得費(fèi)用管理實(shí)現(xiàn)車(chē)輛費(fèi)用、人工費(fèi)用、維修成本、各項(xiàng)規(guī)費(fèi)等車(chē)輛成本的及時(shí)、便捷的統(tǒng)計(jì)分析，確定費(fèi)用管理標(biāo)桿
3.邊界完善配送日常運(yùn)營(yíng)
通過(guò)車(chē)輛信息管理、車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理車(chē)輛加油管理、商務(wù)用車(chē)管理、車(chē)輛違章保險(xiǎn)與規(guī)費(fèi)管理與車(chē)輛備品管理等措施將車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行系統(tǒng)化管理，為車(chē)輛提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，以進(jìn)行準(zhǔn)確的考核。
4.科學(xué)統(tǒng)一管理車(chē)輛調(diào)度
通過(guò)線路安排、客戶(hù)訂單管理、車(chē)輛安排等措施，進(jìn)行合理得車(chē)輛安排，并根據(jù)車(chē)輛的狀態(tài)結(jié)合GPS進(jìn)行科學(xué)得合理調(diào)度。
系統(tǒng)對(duì)接與擴(kuò)展
業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)（ERP）
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）
計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)（BMS）
成本管理系統(tǒng)（CMS）
醫(yī)院供應(yīng)鏈（HSCM）
RF系統(tǒng)
以大tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)可與以上系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接
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